特斯拉靠“涨价”制胜,马斯克的“平价电动车”梦想彻底破灭了?

特斯拉在今年3月份一度“疯狂涨价”,马斯克距离他想要推出更平价电动汽车的梦想好似越来越远了。

新一波新冠疫情和俄乌冲突的爆发使得全球供应链危机加剧,叠加原材料成本价格不断飙升,电动汽车行业正在面临着巨大的涨价压力。

特斯拉涨价 一季度收入超预期

在今年3月份,特斯拉曾疯狂地在一周内涨价了三次。对于涨价原因,特斯拉表示主要还是因为原材料成本上涨。

美东时间4月20日周三美股盘后,特斯拉公布了2022年第一季度财报。一季度的收入、盈利和毛利率均高于市场共识预期。

特斯拉一季度营业收入同比增长81%,调整后净利润同比增长255%,汽车业务毛利率更是连续三个季度超过30%。

发布财报的同时,特斯拉表示,尽管已经几次涨价,供应链和投入成本的挑战依旧持续。关于成本与价格的平衡,特斯拉是这样形容的:

供应链挑战依然存在。除了芯片短缺,最近新一波爆发的新冠疫情也影响了供应链和工厂运营。此外,近几个月来,一些原材料的价格上涨了数倍。尽管我们持续聚焦于降低制造成本,但是通货膨胀依然对成本结构造成影响,促使我们调整产品价格。

值得一提的是,马斯克还于本月早些时候表示,特斯拉正在开发一款机器人出租车,拟于2024年量产。建造自动驾驶出租车车队需要大量资金,这可能是特斯拉现金流的未来用途。

在这份亮眼的一季度成绩单公布之后,特斯拉股价在盘后交易中一度跳涨超6%。

原材料成本飙升 马斯克“平价”电动车梦碎

华尔街见闻此前文章提及,马斯克早在2006年8月的一篇博文中就公开了他对特斯拉的“远大规划”:

1、打造一款昂贵的小型轿车,以高端价格进入汽车行业。

2、用这辆车赚到的钱,开发一款便宜一些的中型轿车。

3、用这些车赚到的钱去造一辆可负担的大型轿车。

4、最后以低价走量攻占中低端市场。

然而特斯拉在今年3月份曾疯狂地在一周内涨价了三次。对于涨价原因,特斯拉称主要是由于车用芯片持续供不应求。地缘政治冲突、新冠疫情爆发等原因使得全球供应链持续紧张。

此外,2022年以来,金属原材料价格大幅上涨。不管是涉及电池的原材料钴、镍以及碳酸锂,还是涉及汽车制造的铁、锰、铜等其他原材料,价格都变得水涨船高,成为了新能源汽车涨价的重要推力。

目前而言,价格无疑是制约电动车普及的最大因素。面对原材料成本的急剧上涨,《华尔街日报》称,特斯拉似乎正在从“大众负担得起的平价电动汽车”的定价初心,转向越来越靠近成为“昂贵的游乐设施之一”。

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posted @ posted @ 22-06-09 04:17  admin  阅读量:
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